지난 실행 결과를 다시 열어 확인하고, 필요하면 그 자리에서 손봐 다시 보내거나 배차를 취소하는 화면입니다. 배차를 만든 화면으로 돌아갈 필요가 없습니다. 전송하지 않은 최적화 결과도 최적화 내역에 남으므로, 위 흐름의 가운데 두 단계를 건너뛰고 바로 열어볼 수도 있습니다.

세 가지 내역의 차이

조회하기 — 세 내역 공통

목록을 찾는 방법은 세 화면이 같습니다.

• 운행 날짜 또는 배차 날짜를 기준으로 기간(시작 날짜~종료 날짜)을 지정해 검색합니다. 고른 기준이 정렬 기준도 함께 바꿉니다.
• 목록 항목을 선택하면 그때의 지도·노선표 결과가 그대로 다시 열립니다.
• 실행 당시의 조건(출발·도착 형태, 시간 고정 방식, 최대 운행 시간, 최대 수송, 최대 경유지, 권역 프로젝트 등)이 함께 표시됩니다.
• 수정 내역을 펼치면 결과를 손볼 때마다 쌓인 단계가 시간순으로 보입니다. 각 단계를 누르면 그 시점의 결과가 열려, 어디서부터 달라졌는지 짚어볼 수 있습니다. 손본 적이 없으면 “수정 내역이 없습니다”로 표시됩니다.
• 어느 내역이든 결과 화면 아래 [엑셀 다운로드]로 결과 파일을 다시 받을 수 있습니다.

경로 내역

단일 경로 최적화 결과가 남습니다. 결과 화면은 만들 때와 같지만, 아래 버튼이 [노선 전송] 대신 [기사 변경]으로 바뀝니다.

• [기사 변경] — 연락처를 지정해 다시 전송합니다. 경로를 새로 만들 필요가 없습니다.
• [입력 엑셀 다운로드] — 그때 올렸던 입력 파일을 다시 받습니다. 경로 내역에만 있는 버튼으로, 배차 내역·최적화 내역에는 없습니다.
• [엑셀 다운로드] — 결과 파일을 받습니다.

배차 내역

실제로 기사에게 전송된 배차가 남습니다. 화면 위쪽 고정 배차 · 권역 배차 탭으로 나뉘어 있습니다. (배차 최적화로 만든 결과는 최적화 내역에 남습니다.)

이어서 할 수 있는 일

목록에서 항목을 선택하면 배차를 만들 때 봤던 결과 화면이 그대로 열립니다. 지도·노선 카드·미할당 목록이 모두 살아 있어 다음 작업을 이어서 할 수 있습니다.

• 배포(전송) 상태 확인 — 어느 노선이 기사에게 나갔는지 확인합니다.
• 순서 변경 · 배차 변경 · 경유지 추가 — 결과 화면의 공통 도구를 그대로 사용합니다. → 배차 최적화 4~5단계
• 노선 변경 확정 — 손본 내용이 있으면 [노선 변경 확정]이 나타납니다. 확정해야 시간·거리가 다시 계산됩니다.
• 노선 일괄 전송 — 손볼 것이 없으면 [노선 일괄 전송]으로 바로 내보냅니다.
• 엑셀 다운로드 — 그날 결과 파일을 다시 받습니다.

확인할 수 있는 것

• 운행 시간 / 거리 — 계획값과 함께 실주행 실적이 반영되어 표시됩니다. 계획 대비 실제 소요를 비교할 수 있습니다.
• 수정 내역 — 결과를 만든 뒤 순서 변경·배차 변경으로 손본 이력을 확인할 수 있습니다. 변경이 없었다면 “수정 내역이 없습니다”로 표시됩니다.
• 미할당 — 배정되지 못한 작업, 권역 배차라면 “권역 배정에 실패한 배차입니다”로 구분되어 표시됩니다.

최적화 내역

최적화를 실행한 이력이 남습니다. 화면 위쪽 배차 최적화 · 권역 최적화 탭으로 나뉘어 있습니다.

• 전송하지 않은 결과도 남습니다. 만들어만 두고 덮은 결과를 나중에 다시 꺼낼 수 있습니다.
• 여기서도 결과를 손본 뒤 [노선 변경 확정], 그대로 내보낼 때는 [노선 일괄 전송]을 쓸 수 있습니다. 전송하면 그 배차가 위 배차 내역에 잡힙니다.
• [노선 변경 확정]은 가장 최근 결과에서만 나타납니다.

배차 취소

목록에서 해당 항목의 취소를 실행하면 “○○의 배차를 취소하시겠습니까?”(○○ = 그때 올린 파일 이름) 확인 후 취소됩니다. 경로 내역과 배차 내역 모두에서 취소할 수 있습니다.