우리 회사에는 어떤 AI 배차가 맞을까? 플릿튠 TMS의 세 가지 배차 방식
매일 아침 주문 목록을 열면 배차 담당자의 고민이 시작됩니다. 오늘 배송지는 누가 맡아야 할지, 차량은 몇 대가 필요할지, 특정 기사에게 일이 몰리지는 않을지 판단해야 합니다.
“담당 구역을 지킬까, 필요한 차량 수부터 계산할까, 정해진 차량에 일을 고르게 나눌까?”
같은 배송지 목록이라도 현장에서 먼저 지켜야 할 조건은 다릅니다. 기사별 담당 지역을 유지해야 하는 곳도 있고, 매일 달라지는 물량에 맞춰 차량을 투입하는 곳도 있습니다.
플릿튠 TMS의 AI 배차는 권역 배차·최적 배차·균등 배차 세 가지 방식을 제공합니다. 배송지를 차량별로 나누고 방문 순서까지 함께 구성하되, 우리 회사의 운영 기준에 맞춰 나누는 방식을 선택할 수 있습니다.
세 가지 AI 배차, 선택 기준은?
방식 | 먼저 정하는 것 | 활용 상황 |
|---|---|---|
권역 배차 | 차량별 담당 구역 | 담당 지역을 유지하며 당일 경로를 구성 |
최적 배차 | 운행 시간·수송량 한도 | 오늘 물량에 필요한 차량 대수를 확인 |
균등 배차 | 차량 대수와 배분 기준 | 정해진 차량에 시간 또는 방문지 수를 고르게 배분 |
먼저 담당 구역을 유지해야 하는지 살펴보세요. 구역보다 전체 물량의 배분이 중요하다면, 차량 대수를 결과로 정할지 미리 정할지에 따라 최적 배차와 균등 배차를 선택할 수 있습니다.
1. 권역 배차: 담당 구역 유지
“강남은 김 기사님, 송파는 이 기사님. 담당 지역은 그대로 두고 오늘 배송지만 나누고 싶어요.”
정기배송이나 식자재 납품처럼 담당 지역이 정해진 현장에서는 기사의 지역 경험도 중요합니다. 거래처 출입 방법, 주차 위치, 물건을 내려놓는 장소처럼 주소만으로 알기 어려운 정보가 쌓여 있기 때문입니다.
권역 배차는 미리 그려 둔 권역 안의 배송지끼리 묶어 노선을 구성합니다. 권역 관리에서 담당 구역을 저장하고 차량별 권역을 지정하면, 매일 달라지는 배송지에 맞춰 배차할 수 있습니다.
위 화면에서는 네 개 권역 안에서 각각 노선이 만들어집니다. 담당 지역을 유지하는 것과 방문 순서를 고정하는 것은 다릅니다. 같은 구역을 맡더라도 그날 배송지에 따라 경로는 달라질 수 있습니다.
차량 한 대가 여러 권역을 맡거나, 여러 차량이 하나의 권역을 나눠 맡는 설정도 가능합니다. 물량이 많은 지역을 여러 차량이 함께 담당하는 운영에도 활용할 수 있습니다.
배차 결과에서 확인할 것
권역 밖의 배송지나 담당 차량이 없는 권역의 배송지는 미할당으로 남을 수 있습니다. 차량에 입력한 담당 권역 이름이 권역 관리에 등록된 이름과 정확히 같은지도 확인하세요.
2. 최적 배차: 필요한 차량 수 산정
“오늘 주문을 처리하려면 차량이 몇 대 필요할까요?”
주문량과 배송 지역이 날마다 달라진다면 차량 대수를 먼저 정하기 어려울 수 있습니다. 어제와 배송 건수가 같아도 오늘은 방문지가 더 멀리 흩어져 있거나, 한 곳에서 처리할 물량이 많을 수 있습니다.
최적 배차는 차량 대수를 미리 고정하지 않습니다. 최대 운행 시간과 최대 수송량을 설정하면 그 한도 안에서 필요한 노선을 생성합니다. 결과로 나온 노선 수를 통해 필요한 차량 대수를 확인할 수 있습니다.
예를 들어 “노선 하나의 최대 운행 시간은 4시간, 차량 한 대의 최대 수송량은 100박스”로 설정하고 결과를 살펴볼 수 있습니다. 이는 설정 방법을 설명하기 위한 예시이며, 실제 조건은 우리 회사의 운행 기준에 맞춰 입력합니다.
물량이 늘어난 날 추가 차량이 필요한지 검토하거나, 운행 시간 한도를 달리했을 때 필요한 노선 수가 어떻게 달라지는지 확인하는 데 활용할 수 있습니다.
배차 결과에서 확인할 것
노선 수와 함께 노선별 물량과 예상 운행시간을 살펴보세요. 배송지에서 머무는 작업시간을 빠뜨리지 않고 입력해야 현장 조건을 반영한 계획을 세우는 데 도움이 됩니다.
3. 균등 배차: 차량별 업무 배분
“오늘 운행할 차량은 정해져 있어요. 특정 기사에게 일이 몰리지 않게 배분하고 싶어요.”
같은 수의 배송지를 맡아도 실제 운행 부담은 다를 수 있습니다. 가까운 곳을 연속해서 방문하는 노선과 멀리 떨어진 곳을 오가는 노선은 필요한 시간이 다르기 때문입니다.
균등 배차는 사용할 차량 대수를 먼저 정하고 그 대수에 맞춰 물량을 배분합니다. 무엇을 고르게 맞출지도 선택할 수 있습니다.
시간 기준: 차량별 운행 시간을 고르게 맞춥니다.
경유지 기준: 차량별 방문지 수를 고르게 맞춥니다.
방문 건수는 비슷한데 일부 기사만 운행이 길어진다면 시간 기준을 검토할 수 있습니다. 반대로 방문 건수의 편차를 줄이는 것이 우선이라면 경유지 기준을 선택할 수 있습니다.
배차 결과에서 확인할 것
방문지 수가 비슷하다고 운행 시간까지 같아지는 것은 아닙니다. 현장에서 줄이고 싶은 편차를 먼저 정하고, 선택한 기준에 맞춰 차량별 결과를 비교해 보세요.
엑셀에서 기사앱까지
세 가지 방식은 동일한 AI 배차 통합 엑셀 양식을 사용합니다. 배차설정·경유지·차량 시트에 필요한 정보를 입력하고, 선택한 방식의 조건을 확인해 실행하면 됩니다.
배차설정: 배차 방식과 센터 정보, 운행 조건을 입력합니다.
경유지: 방문할 주소와 이름, 수송량, 현장 작업시간을 정리합니다.
차량: 차량번호·연락처·최대 수송량을 입력합니다. 권역 배차에는 담당 권역도 지정합니다.
수송량이 비어 있거나 0이면 해당 경유지는 배차에서 제외됩니다. 차량 시트를 사용할 때는 차량번호·연락처·최대 수송량 중 빠진 값이 없는지도 확인하세요. 최적 배차와 균등 배차는 차량 시트 없이도 실행할 수 있지만, 기사 연락처가 없으면 노선 일괄 전송은 사용할 수 없습니다.
배차 결과는 현장 상황에 맞춰 경유지를 다른 노선으로 옮기거나 방문 순서를 조정할 수 있습니다. 검토한 노선을 기사에게 전송하면 기사는 플릿튠 기사앱에서 경로를 확인하고 운행합니다.
우리 회사에 맞는 배차는?
담당 지역을 유지해야 한다면 → 권역 배차
필요한 차량 대수를 알아야 한다면 → 최적 배차
정해진 차량에 업무를 고르게 나눠야 한다면 → 균등 배차
하루치 실제 배송 데이터로 배차해 보면 우리 운영에 어떤 방식이 맞는지 더 구체적으로 판단할 수 있습니다. 기존 배차와 비교해 미할당 건수, 차량별 물량, 예상 운행시간을 확인해 보세요.
플릿튠 TMS에서 우리 회사의 배송지와 차량 조건으로 AI 배차를 시작해 보세요. 상세한 입력 방법은 AI 배차 매뉴얼에서 확인할 수 있습니다.
함께 읽기: 물류 배차 담당자가 엑셀 대신 기사별 배송 구역을 관리하는 방법
본문의 지도는 공식 매뉴얼의 예시 화면입니다. 화면에 표시된 노선 수와 수치는 실제 도입 효과나 절감률을 의미하지 않습니다.